Fiat Chrysler dan AV startup Voyage bermitra dengan minivan mengemudi sendiri
tokomodemku Posted on 4:06 am

Fiat Chrysler dan AV startup Voyage bermitra dengan minivan mengemudi sendiri

Fiat Chrysler dan AV startup Voyage bermitra dengan minivan mengemudi sendiri

 

 

Fiat Chrysler dan AV startup Voyage bermitra dengan minivan mengemudi sendiri
Fiat Chrysler dan AV startup Voyage bermitra dengan minivan mengemudi sendiri

Startup kendaraan self-driving Voyage mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya telah menandatangani kesepakatan dengan Fiat Chrysler untuk memasok kendaraan yang dibangun khusus, suatu kemitraan yang akan membantu mempercepat rencananya untuk meluncurkan layanan berkendara-naik tanpa pengemudi.

Voyage, sebuah startup berusia tiga tahun yang menguji dan mengoperasikan layanan kendaraan self-driving (dengan operator keselamatan manusia) di komunitas pensiun di California dan Florida, dimulai dengan memodifikasi kendaraan Ford Fusion. Perusahaan kemudian mulai memodifikasi FCA Chrysler Pacifica Hybrid minivan dengan teknologi kendaraan otonomnya.

Kesepakatan baru ini, yang hampir dua tahun dalam pembuatan, menandai langkah penting dalam rencana Voyage

untuk menggunakan kendaraan tanpa pengemudi sebagai layanan naik kendaraan. Ini juga menggambarkan peran FCA yang semakin besar sebagai pemasok bagi pengembang AV. Pembuat mobil sudah memiliki kesepakatan dengan perusahaan kendaraan otonom Waymo untuk menyediakan ribuan minivan Chrysler Pacifica yang dibuat khusus. FCA juga memiliki kemitraan dengan Aurora untuk mengembangkan kendaraan komersial mandiri.

Pendekatan FCA untuk kemajuan pesat teknologi kendaraan otonom adalah untuk fokus pada kebutuhan sisi kendaraan sambil membangun kolaborasi yang cerdas dan strategis yang mempromosikan budaya inovasi, keselamatan dan pengetahuan, kata juru bicara perusahaan dalam email ke TechCrunch.

Di bawah kesepakatan dengan Voyage ini, Fiat Chrysler memasok Voyage dengan Pasifik Hibrida yang dibuat khusus yang telah dikembangkan untuk integrasi teknologi otomatis. Kendaraan ini datang dengan penyesuaian seperti pengereman dan kemudi yang berlebihan yang diperlukan untuk menggunakan kendaraan tanpa pengemudi dengan aman, CEO Voyage Oliver Cameron kata TechCrunch.

FCA mengkarakteristikkan kesepakatan itu lebih dari sekadar kontrak pasokan, dengan catatan bahwa perjanjian itu akan memberikan dukungan kepada Voyage untuk memahami fitur, operasi, dan teknologi kendaraan.

“Peluang ini memberi tim pengembangan teknik dan produk di Voyage dan FCA pemahaman yang lebih besar

tentang dampak penggunaan teknologi AV pada kendaraan yang mendasarinya, mengurangi kurva pembelajaran untuk semua dan membimbing pengembangan kendaraan di masa depan,” kata juru bicara FCA dalam email ke TechCrunch .

Tahun lalu, TechCrunch pertama kali melaporkan bahwa Voyage telah bermitra dengan pembuat mobil untuk menyediakan kendaraan generasi berikutnya yang dirancang khusus untuk mengemudi secara otonom. FCA akhirnya menjadi mitra yang tidak dikenal itu. FCA dan Voyage menandatangani kesepakatan pada Agustus 2019.

“Sebagai bagian dari kolaborasi ini, Voyage dan FCA akan bersama-sama mengadaptasi dan memvalidasi koneksi antara perangkat lunak self-driving, sensor, dan sistem embedded,” menurut pengumuman yang diposting di Medium.

Cameron tidak akan mengatakan berapa banyak kendaraan yang akan disediakan FCA. Kemungkinan puluhan bukan ribuan kendaraan. Voyage, yang telah mengumpulkan total $ 52 juta , masih merupakan operasi kecil dibandingkan dengan raksasa AV seperti Waymo dan Cruise.

Voyage masih jauh dari mencapai tujuan layanan naik-naik driverless-nya. Meskipun, kesepakatannya dengan FCA

bersama dengan membersihkan rintangan peraturan penting dengan pejabat California adalah dua momen kemajuan dalam perjalanan panjang menuju layanan robotaxi skala komersial yang menguntungkan.

Cameron sebelumnya menggambarkan kemajuan perusahaan sebagai “beringsut” menuju driverless. Perangkat lunak self-driving perusahaan telah mencapai kematangan dalam komunitas yang diuji, dan Voyage sekarang berfokus pada validasi, kata Cameron kepada TechCrunch tahun lalu.

Sumber:

https://study.mdanderson.org/eportfolios/2771/Home/GB_WhatsApp_Apk